P0117 1998 FORD F150 - Motorkølevæsketemperaturkredsløb Lavindgang

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Oprettelsesdato: 21 Februar 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P0117 1998 FORD F150 - Motorkølevæsketemperaturkredsløb Lavindgang - Auto-Koder
P0117 1998 FORD F150 - Motorkølevæsketemperaturkredsløb Lavindgang - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt kølevæskeniveau
  • Fejlfrit motor kølevandstemperatur (ECT) sensor
  • Defekt motor kølemiddel termostat
  • Kølervæsketemperaturens (ECT) sensorens ledning er åben eller kortsluttet
  • Kølervæsketemperatur (ECT) sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Indikerer, at sensorsignalet er mindre end selvtest minimum. ECT-sensorens minimum er 0,2 volt eller 121 ° C (250 ° F). Bemærk på nogle køretøjer, der ikke er udstyret med en ECT sensor, CHT kan bruges og kan indstille denne DTC. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    En for lav spænding fra sensoren sendes til ECM.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0117 1998 Ford F150 Beskrivelse

    Motorkølevæsketemperaturen (ECT) sensor bruges til at detektere motorens kølevæsketemperatur. Sensoren ændrer et spændingssignal fra motorstyringsmodulet (ECM). Det modificerede signal vender tilbage til ECM som indlæsning af motorens kølevæsketemperatur. Sensoren bruger en termistor, der er følsom over for temperaturændringen. Termistorens elektriske modstand falder, da temperaturen stiger.