P0117 2010 NISSAN PATHFINDER - Motorkølevæsketemperaturkredsløb Lav

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Oprettelsesdato: 21 Februar 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P0117 2010 NISSAN PATHFINDER - Motorkølevæsketemperaturkredsløb Lav - Auto-Koder
P0117 2010 NISSAN PATHFINDER - Motorkølevæsketemperaturkredsløb Lav - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt kølevæskeniveau
  • Fejlfrit motor kølevandstemperatur (ECT) sensor
  • Defekt motor kølemiddel termostat
  • Kølervæsketemperaturens (ECT) sensorens ledning er åben eller kortsluttet
  • Kølervæsketemperatur (ECT) sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Hvis kølevæskeniveauet er lavt, tilsæt kølervæske og nulstill koden. Hvis bilen er overophedet, skal termostaten muligvis udskiftes. Hvis problemet fortsætter med kølevæsketemperaturens (ECT) sensor. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    En for lav spænding fra sensoren sendes til ECM.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0117 2010 Nissan Pathfinder Beskrivelse

    Motorkølevæsketemperaturen (ECT) sensor bruges til at detektere motorens kølevæsketemperatur. Sensoren ændrer et spændingssignal fra motorstyringsmodulet (ECM). Det modificerede signal vender tilbage til ECM som indlæsning af motorens kølevæsketemperatur. Sensoren bruger en termistor, der er følsom over for temperaturændringen. Termistorens elektriske modstand falder, da temperaturen stiger.