P0403 2000 FORD F150 - Udstødningsgascirkulationsreguleringskredsløb

Posted on
Forfatter: Sharon Miller
Oprettelsesdato: 22 Januar 2021
Opdateringsdato: 22 November 2024
Anonim
P0403 2000 FORD F150 - Udstødningsgascirkulationsreguleringskredsløb - Auto-Koder
P0403 2000 FORD F150 - Udstødningsgascirkulationsreguleringskredsløb - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlstyret magnetventil til EGR-volumenkontrol
  • EGR-volumenkontrol-magnetventilholderen er åben eller kortsluttet
  • EGR volumenkontrol magnetventil kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • EGR temperaturføler og kredsløb Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Denne test kontrollerer den elektriske funktion af EGRVR-solenoiden. Testen fejler, når EGRVR kredsløbsspændingen er enten for høj eller for lav i forhold til det forventede spændingsområde. EGR-systemet skal være aktiveret for at testen skal udføres. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Et ukorrekt spændingssignal sendes til ECM gennem ventilen

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Mulig motor tøven

    P0403 2000 Ford F150 Beskrivelse

    EGR-systemkomponenterne for tidlig udstødningsgas omfatter og EGR-ventil og motorstyring Μodule (ECM) reguleret vakuumkontrolventil eller EGR-solenoid og en EGR-vakuummodulator. Afhængigt af motor og kørselsforhold kontrollerer ECM EGR Solenoid, som styrer EGR-vakuummodulatoren for at regulere åbningen og lukningen af ​​EGR-ventilen.

    EGR-systemet på nybyggede køretøjer bruger en trinmotor til at styre EGR-strømmen fra udstødningsmanifolden. Denne motor har fire snoede faser. Den fungerer i overensstemmelse med ECRS output pulssignal. To viklinger tændes og slukkes i rækkefølge. Hver gang en ON-puls udstedes, åbnes eller lukkes ventilen, idet strømningshastigheden ændres. Når der ikke er behov for ændringer i strømningshastigheden, udsender ECM ikke pulsignalet. Α visse spændingssignaler udstedes, så ventilen forbliver ved den pågældende åbning.