P2570 - Direkte Ozon Reduktion Katalysator Temperatur Sensor Circuit High

Posted on
Forfatter: Virginia Floyd
Oprettelsesdato: 13 August 2021
Opdateringsdato: 15 November 2024
Anonim
P2570 - Direkte Ozon Reduktion Katalysator Temperatur Sensor Circuit High - Auto-Koder
P2570 - Direkte Ozon Reduktion Katalysator Temperatur Sensor Circuit High - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt katalysator-temperaturføler med direkte ozonreduktion
  • Direkte ozonreduktionskatalysator Temperaturføleresele er åben eller kortsluttet
  • Direkte ozonreduktion Katalysator Temperaturføler kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2570 Beskrivelse

    Motorstyringsmodulet (ECM) overvåger direkte ozonreduktionskatalysatorens temperatursensorsignalkredsløb. Det ECM indstiller OBDII-koden er Direct Ozone Reduction Catalyst Temperatursensorsignalet er ud af fabriksspecifikationerne.


    P2570 Information til specifikke mærker

  • P2570 BMW Direkte Ozon Reduktion Katalysator Temperatur Sensor Circuit High
  • P2570 CHEVROLET Direkte Ozon Reduktion Katalysator Temperatur Sensor Circuit High
  • P2570 DODGE Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit High
  • P2570 FORD Direkte Ozon Reduktion Katalysator Temperatur Sensor Circuit High
  • P2570 GMC Direkte Ozon Reduktion Katalysator Temperatur Sensor Circuit Høj
  • P2570 MERCEDES-BENZ Direkte Ozon Reduktion Katalysator Temperatur Sensor Circuit High