Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Mulige symptomer
- B0010 Honda Beskrivelse
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsager
Tekniske noter
B0010-1A: Mindsket modstand i passagerersiden Airbag First Inflator DTC B0010-11: Kort til jorden i passagerersiden Airbag First Inflator B0010-12: Kortslutning til passagerersiden Airbag First InflatorB0010-13: Åben eller øget modstand i passagerersiden Airbag First Inflator Hvad betyder dette?Mulige symptomer
B0010 Honda Beskrivelse
Førersiden airbag er placeret i midten af rattet. Den forreste passagerside airbag er placeret i instrumentbrættet på passagersiden. Airbag-modulerne anvender dobbelt pumpe til førerens side og / eller passagersiden airbag ifølge specifikationerne. De dobbeltpumpere øger airbagens effektivitet ved korrekt justering af timingen, når de to pumpeapparater tændes (sammen eller i rækkefølge) med henvisning til kollisionshastigheden eller kollisionspåvirkningen.
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
- Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
- Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
- Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.