B0014 CHEVROLET - Venstre Side Deployment Loop

Posted on
Forfatter: Ellen Moore
Oprettelsesdato: 14 Januar 2021
Opdateringsdato: 14 Kan 2024
Anonim
Airbag Light On Continuously - Easy Fix!
Video.: Airbag Light On Continuously - Easy Fix!

Indhold

Mulige årsager

  • Fejl mod venstre sideffekt
  • Venstre sideffektmodul sele er åben eller kortsluttet
  • Venstre sideffektmodul kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfinding og diagnosemodul (SDM) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    DTC B0014 01 LF Side Deployment Loop Kort til batterisædet AirbagDTC B0014 02 LF Side Deployment Loop Kort til Ground-Seat AirbagDTC B0014 04 LF Side Deployment Loop Åbent AirbagDTC B0014 0D LF Side Deployment Loop Modstand Over-sædet AirbagDTC B0014 0E LF Side Deployment Loop Modstand Under-Sæde Airbag Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarselslys ON

    B0014 Chevrolet Beskrivelse

    Under et sidekollision eller en frontkollision med tilstrækkelig kraft tillader det oppustelige fastholdelsesføler og diagnosemodul (SDM) strømstrøm gennem implementeringssløjfen for at implementere sidepåvirkningsmodulet. En kortere stang er placeret i den elektriske stikkontakt på side stødmodulet. Sidekollisionsmodulets højstyringskreds og lavt styrekredsløb kortsluttes ved hjælp af kortslutningsstangen, når den elektriske konnektor er afbrudt. Kortslutningsbjælken forhindrer uønsket anvendelse af inflatormodulet under service. SDM'en udfører kontinuerlig diagnostisk test på implementeringssløjferne for at kontrollere korrekt kontinuert kontinuitet og til shorts til jord eller spænding. Hvis resultaterne af en kredsløbstest for implementering er under specifikationerne, indstilles koden B0014 og den relevante symptombyte.


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
    • Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
    • Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
    • Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.
    Manglende overholdelse af denne instruktion kan resultere i utilsigtet implementering af disse moduler, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade eller død.