B0017 PONTIAC - Passager Frontal Deployment Loop Open

Posted on
Forfatter: Rachel Coleman
Oprettelsesdato: 27 Januar 2021
Opdateringsdato: 18 Kan 2024
Anonim
** GM Air Bag Codes : B0012 - B0013  / B0015 - B0016 **
Video.: ** GM Air Bag Codes : B0012 - B0013 / B0015 - B0016 **

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlopustet fastholdelsesinstrumentpanel
  • Opustelig fastholdelsesinstrument Panelbeslag er åben eller kortsluttet
  • Opustelig fastholdelsesinstrumentpanel kredsløb dårlig elektrisk tilslutning
  • Fejlfinding og diagnosemodul (SDM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarselslys ON

    B0017 Pontiac Beskrivelse

    Ibrugtagningsløkken til opustelig fastgørelsesinstrumentpanel (I / P) består af et dual-stage I / P-modul, I / P-modul højstyring og I / P-modul lave styringskredsløb for begge trin 1 og 2. Der er 2 kortslutningsstænger Anvendes inden for I / P-modulstikket, som sammenkobler I / P-modulets høje og I / P-modul lave styrekredsløb til begge trin 1 og 2, når stikket er afbrudt. Dette vil medvirke til at forhindre uønsket anvendelse af inflatormodulet under service. Når tændingen er tændt, udfører den opustelige fastholdelsesføler og diagnosemodulet (SDM) kontinuerlige diagnostiske tests på udløsningssløjferne for at kontrollere korrekt kontinuitet og til shorts til jord eller spænding. Hvis der opdages en fejlfunktion, gemmes en Diagnostic Trouble Code (DTC) i hukommelsen.


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
    • Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
    • Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
    • Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.
    Manglende overholdelse af denne instruktion kan resultere i utilsigtet implementering af disse moduler, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade eller død.