Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Mulige symptomer
- B0020 Chevrolet Beskrivelse
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsager
Tekniske noter
DTC B0020 01: Passagerinstrumentpanel Airbag Deployment Loop Trin 2 Kort til batteriDTC B0020 02: Passagerinstrumentpanel Airbag Deployment Loop Stage 2 Short to GroundDTC B0020 04: Passagerinstrumentpanel Airbag Deployment Loop Stage 2 OpenDTC B0020 0D: Passagerinstrumentpanel Airbag Deployment Loop Stage 2 High ResistanceDTC B0020 0E: Passagerinstrumentpanel Airbag Deployment Loop Stage 2 Lav Modstand Hvad betyder dette?Mulige symptomer
B0020 Chevrolet Beskrivelse
Under et sidekollision eller en frontkollision med tilstrækkelig kraft tillader det oppustelige fastholdelsesføler og diagnosemodul (SDM) strøm til at strømme gennem udløsningssløjfen for at udstyre en airbag eller pretensioner. Der er 2 kortslutningsstænger, som kortslutter styringskredsløb, når stikket er afbrudt. Dette vil medvirke til at forhindre uønsket anvendelse af airbaggen eller pretensioneren under service.
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
- Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
- Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
- Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.