B0021 CHEVROLET - Passager Sæde Side Airbag Deployment Loop

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Oprettelsesdato: 22 Februar 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
B0021 CHEVROLET - Passager Sæde Side Airbag Deployment Loop - Auto-Koder
B0021 CHEVROLET - Passager Sæde Side Airbag Deployment Loop - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt passagersæde sidelåge
  • Passagersæde Sideklappesele er åben eller kortsluttet
  • Passagersæde sideluftkasse kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfinding og diagnosemodul (SDM) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    DTC B0021 01: Passager Sæde Side Airbag Deployment Loop Kort til batteri DTC B0021 02: Passager Sæde Side Airbag Deployment Loop Kort til GroundDTC B0021 04: Passager Sæde Side Airbag Deployment Loop Åbent kredsløbDTC B0021 0D: Passager Sæde Side Airbag Deployment Loop Resistance Over ThresholdDTC B0021 0E: Passager Sæde Side Airbag Deployment Loop Modstand Under Tærskel Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarselslys ON

    B0021 Chevrolet Beskrivelse

    Hvis en fejl opdages, gemmes en fejlfindingskode (DTC) i ikke-flygtig hukommelse.Under et sidekollision eller en frontkollision med tilstrækkelig kraft giver det oppustelige fastholdelsesføler og diagnosemodul (SDM) mulighed for at strømme gennem udløsningssløjfen for at udstyre passagersædet. SDM'en udfører løbende diagnostiske tests på implementeringssløjferne for at kontrollere korrekt kontinuert kontinuitet og til shorts til jord eller spænding. En kortholder anvendes inden for passagersædet til airbags-stikket, som sammenkobler både høj og lav kredsløb, når stikket er afbrudt. Dette vil medvirke til at forhindre uønsket anvendelse af airbag under service.


    Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
    • Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
    • Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
    • Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.
    Manglende overholdelse af denne instruktion kan resultere i utilsigtet implementering af disse moduler, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade eller død.