B0030 - Second Row Left Side Airbag Deployment Control

Posted on
Forfatter: Mike Robinson
Oprettelsesdato: 8 September 2021
Opdateringsdato: 14 November 2024
Anonim
Before Wasting Money on Air Bag Module Watch This
Video.: Before Wasting Money on Air Bag Module Watch This

Indhold

Mulige årsager

  • Fejl i anden række venstre side airbag
  • Anden række venstre side airbagsele er åben eller kortsluttet
  • Anden række venstre side airbag kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfinding og diagnosemodul (SDM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarselslys ON

    B0030 Beskrivelse

    Når tændingsbryderen drejes til RUN-position, udfører Sensing and Diagnostic Module (SDM) test for at diagnosticere kritiske interne fejl. SDM udfører derefter implementeringssløjfespænding uden for måleprøve og testmåling for sløjfemodstand. Hvis spænding uden for rækkevidde test registrerer en kort spændingstilstand, vil modstandsmålingstesten ikke blive udført.


    B0030 Information til specifikke mærker

  • B0030 BUICK Second Row venstre side airbag Deployment Control
  • B0030 CADILLAC anden række venstre side airbag Deployment Control
  • B0030 CHEVROLET Second Row venstre side airbag Deployment Control
  • B0030 GMC anden række venstre side airbag Deployment Control
  • B0030 PONTIAC Second Row venstre side airbag Deployment Control
  • B0030 SATURN Second Row venstre side airbag Deployment Control
  • Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
    • Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
    • Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
    • Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.
    Manglende overholdelse af denne instruktion kan resultere i utilsigtet implementering af disse moduler, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade eller død.