B0058 - Højre front / Passagerbegunstigelse Deployment Loop Open

Posted on
Forfatter: Nathan Wilkerson
Oprettelsesdato: 23 September 2021
Opdateringsdato: 14 November 2024
Anonim
B0058 - Højre front / Passagerbegunstigelse Deployment Loop Open - Auto-Koder
B0058 - Højre front / Passagerbegunstigelse Deployment Loop Open - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejl højre højre / passager
  • Højre foran / passagerforbindelse sele er åben eller kort
  • Højre front / passager præstation kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfinding og diagnosemodul (SDM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarselslys ON

    B0058 Beskrivelse

    Passagerbæltet forspændingsløsningsløkken består af et presenningsbælte - RF og sikkerhedsseler for sikkerhedsseler - RF høj og lav kredsløb. En kortslutningsbøjle, der anvendes inden for presenningsforbindelsen til bæltet sammen, både til sikkerhedsselerens højtryk og høj kredsløb, når stikket er afbrudt. Dette vil medvirke til at forhindre uønsket udstationering af pretensioneren under service. Under et frontkollision med tilstrækkelig kraft vil det oppustelige fastholdelsesføler og diagnosemodul (SDM) tillade strøm til at strømme gennem udløsningssløjfen for at udstyre sikkerhedsselerens sikkerhedsseler. SDM'en udfører løbende diagnostiske tests på implementeringssløjferne for at kontrollere korrekt kontinuert kontinuitet og til shorts til jord eller spænding. Hvis der opdages en fejlfunktion, gemmes en Diagnostic Trouble Code (DTC) i hukommelsen.


    B0058 Information til specifikke mærker

  • B0058 BUICK Højre foran / passagerbegunstigelse Deployment Loop Open
  • B0058 CADILLAC Højre front / passagerbegunstigelse Deployment Loop Open
  • B0058 CHEVROLET Højre foran / passager præstituenter Deployment Loop Open
  • B0058 GMC Højre front / Passagerbegunstigelse Deployment Loop Open
  • Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
    • Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
    • Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
    • Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.
    Manglende overholdelse af denne instruktion kan resultere i utilsigtet implementering af disse moduler, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade eller død.