Indhold
- Mulige årsager
- Mulige symptomer
- B0061 Chevrolet Beskrivelse
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsager
Mulige symptomer
B0061 Chevrolet Beskrivelse
Førerkabinettens løbehjul består af et opustabelt fastholdelsestagmodul - venstre og tagskinne modulet høje og lave kredsløb. En kortslutningsbjælke, der anvendes inden for takskinnemodulet, forbinder både højden og de lave kredsløb med tagskinne modulet, når stikket er afbrudt. Dette vil medvirke til at forhindre uønsket anvendelse af inflatormodulet under service. Under et sidekollision eller en frontkollision med tilstrækkelig kraft tillader det oppustelige fastholdelsesføler og diagnosemodul (SDM) strøm til at strømme gennem udløsningssløjfen for at installere tagskinne modulet. SDM'en udfører løbende diagnostiske tests på implementeringssløjferne for at kontrollere korrekt kontinuert kontinuitet og til shorts til jord eller spænding. Hvis der opdages en fejlfunktion, gemmes en Diagnostic Trouble Code (DTC) i hukommelsen.
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
- Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
- Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
- Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.