Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Mulige symptomer
- B0085 Chevrolet Beskrivelse
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsager
Tekniske noter
DTC B0085 02 Venstre forside sideffektføler kort til jordDTC B0085 05 Indikator for venstre side forfra, kort til batteri eller åbenDTC B0085 0F Effektføler på venstre side er uregelmæssigDTC B0085 39 Venstre forside Impact Sensor Intern elektronisk fejlDTC B0085 3A Impulsføler til venstre side foran Incorrect komponent installeretDTC B0085 71 Effektføler til venstre side Ugyldig seriel data modtaget Hvad betyder dette?Mulige symptomer
B0085 Chevrolet Beskrivelse
Den indblæsbare fastholdelsesimpulsføler (SIS) anvender en ensrettet 2-leder kredsløb. SIS modulerer strøm på grænsefladen for at sende ID, sundhedstilstand og implementeringskommandoer til det opustelige fastgørelsesfølsomme og diagnostiske modul (SDM). SDM'en fungerer som en strømkilde og en jord til SIS. Når tændingen er tændt og indgangseffekten fra SDM'en først registreres, reagerer SIS ved at udføre intern diagnostik og sende et ID til SDM'en. SDM anser ID'et for at være gyldigt, hvis svaretiden er mindre end 5 sekunder. SIS kommunikerer løbende statusmeddelelser til SDM, som bestemmer, om der er en fejl i SIS-kredsløbet. Når en fejl opdages, nulstiller SDM SIS to gange ved at fjerne og geninstallere strøm til den. Hvis fejlen stadig er til stede, indstiller SDM en Diagnostic Trouble Code (DTC).
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
- Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
- Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
- Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.