B0090 - Venstre frontrestriktioner Sensor 1

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Oprettelsesdato: 14 Marts 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
Navitel MR450 GPS - review of a video recorder with a reversing camera, test, opinion, installation.
Video.: Navitel MR450 GPS - review of a video recorder with a reversing camera, test, opinion, installation.

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt venstre frontalfastgørelsesføler
  • Venstre frontrestriktioner Sensorholderen er åben eller kortsluttet
  • Venstre Frontal Restraints Sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarselslys ON

    B0090 Beskrivelse

    Restraints Control Module (RCM) overvåger alle SRS-tilslutninger (Supplementary Restraint System).Hvis RCM registrerer en tilsluttet eller tilsluttet enhed, der ikke er gemt i hukommelsen eller ikke er konfigureret til komponenten, indstiller RCM en Diagnostic Trouble Code (DTC) og sender en meddelelse til Instrument Panel Cluster (IPC) for at belyse airbaggen advarselsindikator.


    B0090 Information til specifikke mærker

  • B0090 BUICK Rollover Sensor Uregelmæssig
  • B0090 CADILLAC Rollover Sensor Uregelmæssig
  • B0090 CHEVROLET Rollover Sensor Uregelmæssig
  • B0090 FORD Venstre Frontal Restraints Sensor 1
  • B0090 GMC Rollover Sensor Uregelmæssig
  • B0090 LINCOLN Venstre frontrestriktioner Sensor 1
  • B0090 MERCURY Venstre frontrestriktioner Sensor 1
  • Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
    • Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
    • Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
    • Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.
    Manglende overholdelse af denne instruktion kan resultere i utilsigtet implementering af disse moduler, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade eller død.