Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Mulige symptomer
- B0090 Chevrolet Beskrivelse
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsager
Tekniske noter
DTC B0090 00 Rollover Sensor Ingen Yderligere InformationDTC B0090 0F Rollover Sensor UregelmæssigDTC B0090 3A Rollover Sensor Forkert komponent installeretDTC B0090 39 Rollover Sensor Internal Electronic FailureDTC B0090 71 Rollover Sensor Ugyldige Serie Data Modtaget Hvad betyder dette?Mulige symptomer
B0090 Chevrolet Beskrivelse
Den opustelige fastspændingsvognens følsomhedssensor (ROS) anvender batteristrømforsyning og et tovejs interfacekredsløb. ROS modulerer strøm på grænsefladen for at sende ID, tilstand af sundhed og implementeringskommandoer til det opustelige fastgørelsesfølsomme og diagnostiske modul (SDM). Når tændingen er tændt, svarer ROS'en ved at udføre intern diagnostik og sende et ID til SDM'en. ROS kommunikerer løbende statusmeddelelser til SDM, som bestemmer, om der er en fejl i ROS-kredsløbet. Hvis fejlen er til stede, indstiller SDM en Diagnostic Trouble Code (DTC).
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
- Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
- Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
- Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.