B1076 - Diagnosensor

Posted on
Forfatter: Stephen Alvarez
Oprettelsesdato: 18 August 2021
Opdateringsdato: 16 November 2024
Anonim
B1076 - Diagnosensor - Auto-Koder
B1076 - Diagnosensor - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejl diagnostisk sensor enhed
  • Diagnose Sensor Enhedssele er åben eller kortsluttet
  • Diagnose Sensor Enhed kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Airbag Advarselslys ON

    B1076 Beskrivelse

    Luftbagsdiagnosensorgenheden registrerer hele SRS-el-systemet og viser fejlen enten ved at belyse eller blinke luftbagens advarselslampe i kombinationsmåleren. Airbagdiagnosensorgenheden registrerer et stød, der overstiger det specificerede niveau og ser sådanne systemer som fører- og passagertasken, sidekluftsækken, gardinets airbag, forspændingsbælter og occupant Classification System (OCS) fungerer korrekt.

    Luftbagsdiagnosensorenheden indeholder "G" -følere for både front- og sidekollisioner og reservebatteri-funktion, hvis hovedbatteriet er beskadiget i en kollision.


    B1076 Information til specifikke mærker

  • B1076 INFINITI Diagnosensor
  • B1076 NISSAN diagnose sensor enhed
  • Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
    • Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
    • Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
    • Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.
    Manglende overholdelse af denne instruktion kan resultere i utilsigtet implementering af disse moduler, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade eller død.