Indhold
- Mulige årsager
- Mulige symptomer
- B1113 Nissan Beskrivelse
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsager
Mulige symptomer
B1113 Nissan Beskrivelse
Når airbagdiagnosesensorenheden (ACU) definerer begge "G" -sensors og Safingsensorens signalspænding for at være den for kollisionen, der overstiger det angivne niveau, tændes og kører kørestrømmen af både den side airbag og gardin airbag.Satellitsensoren er en integreret type G-sensorelement til sidekollision med udgangsterminaler til signalspænding.
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
- Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
- Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
- Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.