Venstre front Solenoid sele er åben eller kortsluttet
Venstre Front Solenoid kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?
Mulige symptomer
Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
C0577 Gmc Beskrivelse
Stutaktuatoren styres af modulet kontinuerligt variabelt vej sensing suspension (CVRSS) med et pulse-bredde modulations (PWM) signal. Tænd og sluk spændingen ved en højfrekvens- eller pulsbreddemodulation på 2,0 kHz styrer mængden af strøm, der leveres til aktuatoren. Ved at styre strømmen til aktuatoren styrer CVRSS modulet dæmpningskraften i stiveren. Et højere niveau af dæmpningskraft opnås ved at tilvejebringe tilsvarende højere strømniveauer, der vedrører højere procentsatser af PWM-arbejdscyklus. Standard spjæld tilstand, ingen batterispænding er en, der giver en minimal dæmpningskraft. CVRSS-modulet kommanderer periodisk hver stiveraktor til en forudindstillet PWM-arbejdscyklus for at tilsidesætte den normale PWM-kommando. Under denne forudindstillede PWM-arbejdscyklus kan CVRSS-modulet udføre en diagnostisk test på hver stiveraktuator for at afgøre, om en funktionsfejl er til stede. Den forudindstillede PWM-kommando kan enten være en OFF eller ON-tilstandscyklus.