C1190 INFINITI - Bagindgang ABS Solenoid

Posted on
Forfatter: Christy White
Oprettelsesdato: 4 Kan 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
Nissan Titan Brake Booster Replacement (Tips and Tricks)
Video.: Nissan Titan Brake Booster Replacement (Tips and Tricks)

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt ABS-aktuator / elektrisk enhed
  • ABS-aktuator / elektrisk enhedssele er åben eller kortsluttet
  • ABS-aktuator / elektrisk enhed dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    ABS har en elektronisk styreenhed til styring af hovedfunktioner. Betjeningsenheden accepterer indgangssignaler fra sensorer og styrer betjeningen af ​​aktuatoren. Det er også vigtigt at kontrollere konventionelle problemer som luftlækage i booster eller linjer, mangel på bremsevæske eller andre problemer med bremsesystemet.Det er meget vanskeligere at diagnosticere et problem, der forekommer intermittent snarere end kontinuerligt. De fleste intermitterende problemer skyldes dårlige elektriske forbindelser eller defekte ledninger. I dette tilfælde kan omhyggelig kontrol af mistænkelige kredsløb muligvis forhindre udskiftning af gode dele. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Når styreenheden registrerer en fejl i det bageste indløbs magnetkredsløb.

    Mulige symptomer

  • Antiblokeringsbremsesystem (ABS) Advarselslys PÅ
  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    C1190 Infiniti Beskrivelse

    Betjeningsenheden beregner hjulets roterende hastighed med det signal, der sendes fra sensoren. Derefter leverer den en DC-strøm til aktuatorens magnetventil. Det styrer også ON-OFF driften af ​​magnetventilrelæet og motorrelæet. Hvis der opdages elektrisk fejl i systemet, forårsager styreenheden, at advarselslampen tændes. I denne tilstand bliver ABS deaktiveret af styreenheden, og køretøjets bremsesystem vender tilbage til normal drift.

    ABS-aktuatoren og den elektriske enhed (styringsenhed) indeholder: En elektrisk motor og en pumpe, To relæer, Åtte magnetventiler (hver indgang og udgang til LH-forside, RH-forside, LH-bagtil, RH-bagud) og ABS-styringsenhed.

    Disse komponenter styrer det hydrauliske kredsløb, der øger, holder eller reducerer hydraulisk tryk til alle eller enkelte hjul. ABS-aktuatoren og den elektriske enhed (styreenhed) kan ikke demonteres og skal udskiftes som en enhed.