Auto-Koder

C1214 BUICK - Forskel mellem tændingsspænding og systemspænding

Posted on
Forfatter: Janice Evans
Oprettelsesdato: 25 Juli 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
C1214 BUICK - Forskel mellem tændingsspænding og systemspænding - Auto-Koder
C1214 BUICK - Forskel mellem tændingsspænding og systemspænding - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt elektronisk bremsekontrolmodul (EBCM)
  • Elektronisk bremsekontrolmodul (EBCM) sele er åben eller kortsluttet
  • Elektronisk bremsekontrolmodul (EBCM) kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Bruger indsendt video Hvad betyder det?

    Mulige symptomer

  • Antiblokeringsbremsesystem (ABS) Advarselslys PÅ
  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    C1214 Buick Beskrivelse

    Systemrelæet aktiveres, når tændingen er tændt. Systemrelæet leverer spænding til magnetventiler og pumpemotor. Denne spænding betegnes som systemets spænding.

    Det elektroniske bremsekontrolmodul (EBCM) styrer hver magnetventil ved at jordse solenoiden.

    EBCM styrer pumpemotoren ved at jordstille styrekredsløbet. Pumpen tjener 2 formål:

    - Overfører bremsevæske fra bremsekaliprene til mastercylinderreservoiret under trykfaldshændelser.

    - Overfører bremsevæske fra mastercylinderreservoiret til bremsekaliperne under trykforhøjelseshændelser.