C1290 - Styringsvinkelsensor Nulpunktsfejl

Posted on
Forfatter: Mark Sanchez
Oprettelsesdato: 1 Januar 2021
Opdateringsdato: 22 November 2024
Anonim
C1290 - Styringsvinkelsensor Nulpunktsfejl - Auto-Koder
C1290 - Styringsvinkelsensor Nulpunktsfejl - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Yaw hastigheds- og decelerationssensor nulpunktskalibrering er ufuldstændig
  • Dårlig justering af centreret position af rattet
  • Dårlig justering af forhjulets justering Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokeringsbremsesystem (ABS) Advarselslys PÅ
  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    C1290 Beskrivelse

    Skidstyringsenheden ECU lærer styringsensorens nulpunkt hver gang tændingsbryderen slukkes, og køretøjet kører ved 35 km / t (22 km / t) eller mere i ca. 5 sekunder. ECU'en lagrer også det forrige nulpunkt.

    Hvis forhjulets justering eller rattens position justeres uden at afbryde den negative batteriterminal, eller hvis nulpunktet for gnistfrekvens og decelerationssensor ikke er indstillet, efter at justeringerne er gennemført, registrerer skidstyrings ECU forskellen mellem det tidligere lagrede nulpunkt punkt og det nyuddannede nulpunkt og udsender denne DTC for at angive en dårlig justering. Indikation af styringsensorens nulpunktsfejl afbrydes ved at slukke for tændingslåsen


    C1290 Information til specifikke mærker

  • C1290 LEXUS styringsvinkelsensor Nulpunktsfejl
  • C1290 SCION Styringsvinkelsensor Nulpunktsfejl
  • C1290 TOYOTA Styringsvinkelsensor Nulpunktsfejl