C1339 - Højre lavfrekvensinitiator fejlet puls registreret

Posted on
Forfatter: Mark Sanchez
Oprettelsesdato: 5 Januar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
C1339 - Højre lavfrekvensinitiator fejlet puls registreret - Auto-Koder
C1339 - Højre lavfrekvensinitiator fejlet puls registreret - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlret højre bagkommunikationsinitiator (LFI) modul
  • Højre lavfrekvensinitiator (LFI) Modulsele er åben eller kortsluttet
  • Højre lavfrekvensinitiator (LFI) Modul kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokeringsbremsesystem (ABS) Advarselslys PÅ
  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    C1339 Beskrivelse

    Low-Frequency Initiator (LFI) er placeret på hvert køretøjshjulshus. En LFI-enhed er monteret i et køretøjs hjulbrønd for at gøre det muligt for TPMS-modtagerenheden at bestemme køretøjets position for hver WE, for hvilken den har en lagret ID-kode. Ved hjælp af en LIN-kommunikationslinie til hver LFI kan modtageren aktivere en LFI til at sende en LF-meddelelse og udløse WE-sensoren i nærheden af ​​dens placering for at reagere med en RF-transmission. Ved at aktivere LFI-enhederne en ad gangen kan modtageren automatisk lokalisere køretøjets position for hver WE. Ved fejlopdagelse vil LFI rapportere om, at den fungerer korrekt til receiveren via LIN-kommunikationslinjen.


    C1339 Oplysninger til specifikke mærker

  • C1339 HYUNDAI Højre bagfrekvensinitiator Fejlsøgning af puls
  • C1339 KIA højre bag lavfrekvensinitiator fejlet puls registreret