C1359 - Mindskelse af trykfejlfejl Tilbage til venstre

Posted on
Forfatter: Mark Sanchez
Oprettelsesdato: 6 Januar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
"R&D Challenges in the Development of Fighter Aero-Engines" - Dr. Ramachandra K//RSD 2021//IITMADRAS
Video.: "R&D Challenges in the Development of Fighter Aero-Engines" - Dr. Ramachandra K//RSD 2021//IITMADRAS

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt bremsemekanisme
  • Fejlstyret elektronisk styringskontrol (ECU)
  • Skid Control ECU sele er åben eller shorted
  • Skidstyring ECU kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokeringsbremsesystem (ABS) Advarselslys PÅ
  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    C1359 Beskrivelse

    Hver magnetventil justerer trykket, som påvirker hver hjulcylinder ifølge signaler fra elektronisk styringsenhed (ECU) og styrer køretøjet. Master Cut Solenoid (SMC 1/2) er lukket og blokerer master cylindertrykket fra styretrykket for elektronisk styret bremse (ECB), når systemet er normalt. Master cut solenoid er åben og sender master cylinder væsketryk til de ikke-assisterede bremsehjul cylindre under fejlsikret på grund af systemfejl.


    C1359 Oplysninger til specifikke mærker

  • C1359 HYUNDAI SCC kontrolenhedsfejl
  • C1359 KIA SCC-styreenhedsfejl
  • C1359 LEXUS Sænkning af trykstøtningsfejl Tilbage til venstre
  • C1359 NISSAN Sænkning af trykfejlfejl Tilbage til venstre
  • C1359 TOYOTA Sænkning af trykfejlfejl Tilbage til venstre