Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
C15ab Beskrivelse
Når VGRS-systemet (Variable Gear Ratio) er normalt, fører styreaktuatoren strøm fra styrestyringsenheden ECU til styreenhedens magnetventil for at frigøre låsemekanismen, hvilket muliggør motorbetjening. Styreaktuatoren fungerer ikke under nogen af følgende forhold:- Motoren er slukket.
- Motoren i aktuatoren er låst af låsemekanismen for at forhindre rotation (fejlfrit funktion).
- Systemet er beskyttet mod overophedning (fejlfrit funktion).
Hvis styringskontrollen ECU registrerer en funktionsfejl i betjeningsorganets låsemekanisme eller en motorrotationsvinkelfejl, gemmes denne Diagnostic Trouble Code (DTC).