C2023 SUBARU - Dæk 3 Lufttrykreduktion

Posted on
Forfatter: Bobbie Johnson
Oprettelsesdato: 5 April 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
C2023 SUBARU - Dæk 3 Lufttrykreduktion - Auto-Koder
C2023 SUBARU - Dæk 3 Lufttrykreduktion - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Dæktryk ikke til fabriksspecifikationer
  • Defekt dæktryk transmitter
  • Fejlstyringsmodul (TPMS) Control Module Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Når advarselslyset til lavt dæktryk tændes, skal du straks kontrollere lufttrykket for alle dæk og justere til det angivne tryk. Efter justering af lufttryk skal køretøjet køre ved 25 km / t eller mere for at starte TPM-systemet igen kontrol af dæktryktrykket. Advarselslyset skal slukke om et par minutter.Hvis advarselslyset stadig er tændt efter justering af dæktrykket, skal du kontrollere et skadet dæk og reparere efter behov. Hvis advarselslyset blinker 25 gange og derefter lyser, og der ikke er et dæk uden en dæktrykføler installeret, er der en fejl i TPM-systemet. Se relevante producentoplysninger. Hvad betyder det?

    Mulige symptomer

  • Antiblokeringsbremsesystem (ABS) Advarselslys PÅ
  • Driftstryk Monitor System (TPMS) Advarsellys ON

    C2023 Subaru Beskrivelse

    Dæktrykmonitoren (TPM) -systemet kontrollerer dæktrykket for alle 4 vejhjul, når køretøjet kører med hastigheder over 40 km / t og advarsler i tilfælde af tab af tryk ved hjælp af et lavt dæk tryk advarselslys. En sensor installeret i hvert hjul vil indikere, når dæktrykket er meget lavt. TPM-systemet aktiveres kun, når køretøjet køres. TPMS-kontrolmodulet overvåger dæktrykket ved hvert hjul. TPMS-kontrolmodulet indstiller OBDII-koden, når dæktrykssignalet ikke er i fabriksspecifikationer.