Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
C2310 Beskrivelse
Batterispændingen anvendes konstant til klemmen BATT. Den terminale BATT-spænding bruges til at tænde for transmissionsstyringsenhedens hukommelse. Transmissionsstyrings ECU udsender denne Diagnostic Trouble Code (DTC), når den registrerer en funktionsfejl relateret til terminal BATT. Når der er åben eller kort i BATT-kredsløbet, slettes information om aktuatorpositionen (P-stilling eller ikke-P-position), der er gemt i transmissionsstyringsenheden, hver gang strømafbryderen slukkes. Derfor fungerer ECU'en til at genkende positionen hver gang strømafbryderen tændes (IG). Som følge heraf kan tiden fra, hvornår kontakten tændes (IG), indtil READY ON er angivet, blive længere end normalt.