OBDII Automotive Articles Catalytic Converter En tre-vejs katalytisk (TWC) konverter bruges til at reducere udstødningsemissioner. Denne type konverter kan reducere kulbrinter (HC), kulilte (CO) og nitrogenoxider (NOx).Opstrømssektionen af konverteren indeholder en reducerende / oxiderende leje for at reducere NOx under oxidation af HC og CON. Et lufttilførselsrør fra luftindsprøjtningssystemet injicerer luft mellem konverterens senge. Således oxiderer den anden konvertereseng eventuelle resterende HC og CO for effektivt at reducere udstødningsemissioner.Selvom de fleste originale udstyrs (OEM) konvertere er designet til at gå over 100.000 miles, kan problemerne med motorkomponenter forårsage en for tidlig fejl. F.eks. Kan fosfor, der findes i motorolie, ødelægge omformeren, hvis motoren brænder olie på grund af lækage stempelringe eller slidte ventilstyringer eller ringe.Uforbrændt brændstof er nok den mest almindelige årsag til katalysatorer. Cylinder misfire, på grund af den defekte tændrør eller tændspole, og lækker brændstofindsprøjtning kan medføre, at ubrændt brændstof kommer ind i katalysatoren. Det ubrændte brændstof vil medføre, at katalysatoren overophedes og beskadiger materialet indeni.Katalysatorfejl falder generelt i kategorien fysisk skade eller katalysatorfejl. Fysisk skade kan normalt være visuelt identificeret - revner, bukser osv. Internt kan strukturen blive revnet, brudt eller smeltet. Hvor høj varme kan have ført til katalysatorfejl, skal motoren og beslægtede systemer undersøges grundigt.Desværre er der ingen mulighed for at reparere katalysatoren og udskiftningen. Frem til 1995-modelåret blev omdannere dækket af en 5-årig / 50.000 mil føderal emissionsgaranti (7 år eller 70.000 mil i Californien). I 1995 blev garantien udvidet til 8 år eller 80.000 miles.
