OBDII-koder Mulige årsager

Indhold

• Harness er åben eller kortsluttet
• Wire kredsløb eksempel:
• Kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
• Fejl eller mislykket komponent
• Motor mekaniske problemer
• Motor Lean System (Lean Blanding)
• Motor Rich System (Rich Mixture)
• Relateret information

OBDII Automotive Articles OBDII-koder Mulige årsager "Mulige årsager" er listen over alle de elementer, komponenter eller kredsløb, der skal inspiceres, testes, repareres eller udskiftes for at rette OBDII-koden. AutoCodes.com har til formål at hjælpe dig med at finde den bedst mulige løsning på dit OBDII-kode problem.

Harness er åben eller kortsluttet

Det betyder, at ledninger, der er tilsluttet fra og til komponenten (føler, solenoider, aktuator osv.) Er enten åbne (skåret, brudt, afbrudt) eller kortsluttet (ved at berøre andre ledninger, komponenter, krop). "Åbn" og "kort" er almindelige elektriske udtryk. En åben er en pause i en ledning eller ved en forbindelse. En kort er en utilsigtet forbindelse af ledningen til jorden eller en anden ledning. I simpel elektronik betyder det normalt, at noget slet ikke vil fungere. Med kompleks elektronik (som ECM eller PCM) kan det nogle gange betyde, at noget virker, men ikke som det skal.

Wire kredsløb eksempel:

Kredsløb dårlig elektrisk forbindelse

Det betyder, at komponenten (sensor, solenoider, aktuator osv.) Ikke er helt tilsluttet eller er afbrudt. Før du udskifter komponenter, skal du prøve at afbryde forbindelsen helt, genstarte og teste systemet eller komponenten igen.

Fejl eller mislykket komponent

Det betyder at komponenten er mere end sandsynligt årsagen til koden, og det skal udskiftes.

Motor mekaniske problemer

Når "motor mekanisk problem" er opført som mulige årsager til OBDII-koden betyder det, at problemet ikke skyldes en elektronisk komponent, men snarere af en mekanisk komponent som stempler, ventiler, mekanisk pumpe osv.

Motor Lean System (Lean Blanding)

"Motor Lean" eller "Lean Mixture" betyder, at der er overskydende luft under motorforbrændingen. Det ideelle luft / brændstofforhold (A / F) er 14,7: 1, hvilket betyder 14,7 dele luft til en del brændstof.Indløbspakninger, defekt masseflow (MAF) og defekte A / F-sensorer er almindelige problemer, når motoren kører for magert.

Motor Rich System (Rich Mixture)

"Motor Rich" eller "Rich Mixture" betyder, at der er overskydende brændstof under motorforbrændingen. Det ideelle luft / brændstofforhold (A / F) er 14,7: 1, hvilket betyder 14,7 dele luft til en del brændstof.Lækage af brændstofinjektorer, dårlige tændrør, defekt masseflow (MAF) og defekte A / F-sensorer er almindelige problemer, når motoren kører for rig.

Relateret information