P0010 BUICK - Indtag Kamaxelposition Aktuator Solenoid Control Circuit

Posted on
Forfatter: Stephen Alvarez
Oprettelsesdato: 18 August 2021
Opdateringsdato: 13 November 2024
Anonim
VW P0010 Code Camshaft Actuator
Video.: VW P0010 Code Camshaft Actuator

Indhold

Mulige årsager

  • Beskidt olie
  • Lavt motorolieniveau
  • Fejlagtigt indtag Kamakselposition Aktuator Solenoid
  • Indtag Kamakselposition Aktuator Solenoid selen er åben eller kortsluttet
  • Indtag Kamaksel Position Aktuator Solenoid kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Bruger indsendt video Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    ECM'en har registreret en fejl i camshaft acutator solenoid kredsløb

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0010 Buick Beskrivelse

    Camshaft Position (CMP) aktuatoren er fastgjort til hver kamaksel og er hydraulisk betjent for at ændre vinklen på kamakslen i forhold til krumtapaksel position (CKP). CMP-aktuator-solenoiden styres af kontrolmodulet. Kontrolmodulet sender et pulsbreddemoduleret 12-volts signal til en CMP aktuator solenoid.Magnetventilen regulerer mængden af ​​motorolieflow til en CMP-aktuator. CMP-aktuatoren kan ændre akselvinklen maksimalt 25 grader. Kontrolmodulet øger pulsbredden for at opnå den ønskede kamakseloperation.