P0011 GMC - Indtastning af kamaksel Position System Performance

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 1 April 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
How to Fix Variable Valve Timing Code P0011 P0012 P0013 P0014 "Free Fix"
Video.: How to Fix Variable Valve Timing Code P0011 P0012 P0013 P0014 "Free Fix"

Indhold

Mulige årsager

  • Lav eller snavset motorolie
  • Fejlagtigt indtag Kamakselposition Aktuator Solenoid
  • Indtag Kamakselposition Aktuator Solenoid selen er åben eller kortsluttet
  • Indtag Kamaksel Position Aktuator Solenoid kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Bruger indsendt video Hvad betyder det?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0011 Gmc Beskrivelse

    Camshaft Position (CMP) aktuatoren er fastgjort til hver kamaksel og er hydraulisk betjent for at ændre vinklen på kamakslen i forhold til krumtapaksel position (CKP). CMP-aktuator-solenoiden styres af kontrolmodulet. Kontrolmodulet sender et pulsbreddemoduleret 12-volts signal til en CMP aktuator solenoid. Magnetventilen regulerer mængden af ​​motorolieflow til en CMP-aktuator. CMP-aktuatoren kan ændre akselvinklen maksimalt 25 grader. Kontrolmodulet øger pulsbredden for at opnå den ønskede kamakseloperation.