P0026 HYUNDAI - Indløbsventilstyring Solenoid Circuit Range / Performance Bank 1

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 14 Marts 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
P0026 HYUNDAI - Indløbsventilstyring Solenoid Circuit Range / Performance Bank 1 - Auto-Koder
P0026 HYUNDAI - Indløbsventilstyring Solenoid Circuit Range / Performance Bank 1 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Beskidt motorolie
  • Lavt motorolieniveau
  • Defekt indåndingsventilstyringsventil
  • Injektionsventilens styreenhedssele er åben eller kortsluttet
  • Indløbsventilstyring magnetkreds dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    ECM overvåger OCV fast, mens kodesignalet normalt genereres, og ventilrensning er ikke i gang. Hvis CAM Acutal Position er for høj eller lav, og Forskellen mellem Cam Actual Position og ønsket position er højere end 20 ° ECM bestemmer, at der er en fejl, og P0026 koder er indstillet.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0026 Hyundai Beskrivelse

    CVVT-systemet (Continuously Variable Valve Timing) er installeret på kædehjulet på indtagskammerakslen. Dette system styrer indtagskammerakslen for at give den optimale ventiltid. Motorstyringsmodulet (ECM) styrer oliekontrolventilen (OCV), baseret på signalerne, der udlæses fra masseluftstrøm, gasposition og motorens kølevæsketemperatur. CVVT-regulatoren regulerer indtagskammerakselvinklen ved hjælp af olietryk gennem OCV. Som resultat bliver den relative position mellem kamakslen og krumtapakslen optimal, og motormomentet forbedres, brændstoføkonomien forbedres, udstødningsemissionerne falder under generelle kørselsforhold.