Auto-Koder

P0032 MITSUBISHI - Cylinder 1-4 Opvarmet Oxygen Sensor Frontvarmer Control Circuit High

Posted on
Forfatter: Judy Howell
Oprettelsesdato: 27 Juli 2021
Opdateringsdato: 15 November 2024
Anonim
P0032 MITSUBISHI - Cylinder 1-4 Opvarmet Oxygen Sensor Frontvarmer Control Circuit High - Auto-Koder
P0032 MITSUBISHI - Cylinder 1-4 Opvarmet Oxygen Sensor Frontvarmer Control Circuit High - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlopvarmet Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1
  • Opvarmet oxygen sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 sele er åben kortsluttet til jorden
  • Opvarmet oxygen sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Opvarmet oxygen sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 kredsløbssikring
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    P0032 er indstillet, når ECM registrerer en for høj spænding gennem varmekredsens varmekreds

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0032 Mitsubishi Beskrivelse

    Oxygen sensorer (O2S) eller opvarmede oxygen sensorer (HO2S) skal nå en minimum driftstemperatur på 750 grader F for at producere et nøjagtigt spændingssignal. Jo hurtigere den opvarmede oxygenføler når denne temperatur, jo hurtigere vil sensoren begynde at sende et nøjagtigt signal til motorstyringsmodulet (ECM).

    For at opnå den krævede temperatur indgår et varmelegeme inde i den opvarmede oxygenføler. ECM styrer det opvarmede iltfølerelement baseret på signaler fra motorens kølevæsketemperatur og motorbelastning. ECM styrer varmelegemet kredsløb ved at tillade strøm flow til jorden.

    ECM overvåger spændingssignalet modtaget gennem varmeelementets kredsløb og bestemmer kredsløbets tilstand ved at sammenligne den spænding, der er detekteret med fabriksspecifikationerne.