P0052 LEXUS - Luftfuel Ratio Sensorvarmer Control Circuit Høj 21

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Oprettelsesdato: 7 Februar 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
P0052 LEXUS - Luftfuel Ratio Sensorvarmer Control Circuit Høj 21 - Auto-Koder
P0052 LEXUS - Luftfuel Ratio Sensorvarmer Control Circuit Høj 21 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt luftbrændstofforhold (A / F) Sensorbank 2 Sensor 1
  • Luftfrekvensforhold (A / F) Sensorbank 2 Sensor 1 sele er åben kortsluttet til jorden
  • Luft-brændstofforhold (A / F) Sensorbank 2 Sensor 1 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    P0052 er indstillet, når motorkontrolmodulet (ECM) registrerer en for høj højspænding gennem den opvarmede iltfølerens varmekreds

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0052 Lexus Beskrivelse

    Luftfuel Ratio (A / F) føler skal nå en minimum driftstemperatur på 1200 grader F for at producere et nøjagtigt spændingssignal. Jo hurtigere luft-brændstofforholdet når denne temperatur, jo hurtigere vil sensoren begynde at sende et nøjagtigt signal til motorstyringsmodulet (ECM).

    For at opnå den krævede temperatur indgår et varmelegeme inde i luftbrændstofforholdet. Det ECM styrer varmeelementets luft-brændstofforbrugsvarer baseret på signaler fra motorens kølevæsketemperatur og motorbelastning. Det ECM styrer varmelegemet kredsløb ved at tillade strøm flow til jorden.

    Det ECM overvåger spændingssignalet modtaget gennem varmelegemet kredsløb og bestemmer kredsløbets tilstand ved at sammenligne den spænding, der er detekteret med fabriksspecifikationerne.