Auto-Koder

P0058 DODGE - O2 Sensor 2/2 Varmekreds Høj

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Oprettelsesdato: 9 Februar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P0058 DODGE - O2 Sensor 2/2 Varmekreds Høj - Auto-Koder
P0058 DODGE - O2 Sensor 2/2 Varmekreds Høj - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlopvarmet Oxygen Sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 2
  • Opvarmet oxygen sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 2 selen er åben kortsluttet
  • Opvarmet oxygen sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 2 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Opvarmet oxygen sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 2 kredsløbssikring
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Der er en fabriksservicebulletin til 2005-2006 Dodge Magnum og Dodge Charger: Service Bulletin Chrysler Code P0058 Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    P0058 er indstillet, når ECM registrerer en for høj spænding gennem det opvarmede iltfølerens varmekreds

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0058 Dodge Beskrivelse

    Oxygen sensorer (O2S) eller opvarmede oxygen sensorer (HO2S) skal nå en minimum driftstemperatur på 750 grader F for at producere et nøjagtigt spændingssignal. Jo hurtigere den opvarmede oxygenføler når denne temperatur, jo hurtigere vil sensoren begynde at sende et nøjagtigt signal til motorstyringsmodulet (ECM).

    For at opnå den krævede temperatur indgår et varmelegeme inde i den opvarmede oxygenføler. ECM styrer det opvarmede iltfølerelement baseret på signaler fra motorens kølevæsketemperatur og motorbelastning. ECM styrer varmelegemet kredsløb ved at tillade strøm flow til jorden.

    ECM overvåger spændingssignalet modtaget gennem varmeelementets kredsløb og bestemmer kredsløbets tilstand ved at sammenligne den spænding, der er detekteret med fabriksspecifikationerne.