P0087 GMC - Brændstangstrykfejl Tryk for lavt

Posted on
Forfatter: Marcus Baldwin
Oprettelsesdato: 15 Juni 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
P0087 GMC - Brændstangstrykfejl Tryk for lavt - Auto-Koder
P0087 GMC - Brændstangstrykfejl Tryk for lavt - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt brændstofpumpe
  • Blokeret brændstoffilter
  • Defekt brændstoftryksensor
  • Brændstoftryksensorsele er åben eller kortsluttet
  • Brændstoftryksensor elektrisk kredsløb dårlig tilslutning
  • Fejlfuld brændstofindsprøjter Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Der er en fabriksservicebulletin til P0087-koden. Bulletinen foreslår at udskifte injektorer for at reparere problemet.Fabriksservicebulletinen påvirker følgende modeller:2001-2004 GMC Sierra2003-2004 GMC Topkick C4500 / C5500 Series Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Motorstyringsmodulet (ECM) har fastslået, at brændstofskinnetrykket er for lavt til en bestemt motoromdrejningstal

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0087 Gmc Beskrivelse

    Motorstyringsmodulet (ECM) bruger brændstofskinnen tryk (FRP) sensor til at bestemme brændstoftryk til brændstof injektorer. Dette sammenlignes derefter med det beregnede målbrændstryk som bestemt af ECM. Det ECM justerer brændstofskinnens tryk ved at modulere driftscyklus for styretrykket for brændstoftrykregulatoren. Injektorpulsvarigheden bestemmes af det målte skinnetryk og målinjektionsbrændstofet i hver cylinder. Hvis en fejl i sensorkredsløbet er detekteret, eller hvis den ledte brændstofindsprøjtningspumpe ikke er inden for det rigtige område for en given motorbelastning og -hastighed, indstilles DTC'er.