Auto-Koder

P0101 2006 NISSAN MAXIMA - Masseflowstrømskredsløb / ydelse

Posted on
Forfatter: Joan Hall
Oprettelsesdato: 25 Januar 2021
Opdateringsdato: 24 November 2024
Anonim
P0101 2006 NISSAN MAXIMA - Masseflowstrømskredsløb / ydelse - Auto-Koder
P0101 2006 NISSAN MAXIMA - Masseflowstrømskredsløb / ydelse - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Dirty Mass Air Flow (MAF) sensor
  • Beskidt luftfilter
  • Fejlmasseflowflow (MAF) sensor
  • MAF sensor sele er åben eller kortsluttet
  • MAF sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Indtøringsluft lækager Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Før du udskifter masseflowflowens (MAF) sensor, prøv at udskifte luftfilteret og rengør MAF sensoren med lav kompressionsluft eller MAF sensor rengøringsmiddel. Nulstil kode og køre bil. Hvis koden kommer tilbage, kan det være nødvendigt at udskifte MAF-sensoren. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    - En højspænding fra sensoren sendes til motorstyringsmodul (ECM) under lette lastkørselstilstand. - En lavspænding fra sensoren sendes til ECM

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Motorstall
  • Motoren kører ru
  • For stort brændstofforbrug
  • Overdreven røg

    P0101 2006 Nissan Maxima Beskrivelse

    Massens luftstrøm (MAF) sensor er placeret i strømmen af ​​indsugningsluft. Det måler indløbsstrømmen ved at måle en del af hele indløbsstrømmen. Den består af en varm film, der leveres med elektrisk strøm fra motorstyringsmodulet (ECM).

    Temperaturen på den varme film styres af ECM en vis mængde. Varmen, der genereres af den varme film, reduceres, da indløbsluften strømmer rundt om den. Jo mere luft, jo større er varmetabet. Derfor er ECM skal levere mere elektrisk strøm for at holde temperaturen på den varme film, da luftstrømmen stiger. Det ECM detekterer luftstrømmen ved hjælp af denne aktuelle ændring.