P0108 1998 FORD F150 - BARO / MAP Sensor High Voltage Detected

Posted on
Forfatter: Florence Bailey
Oprettelsesdato: 20 Marts 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video.: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt manifold Absolut trykføler
  • Manifold Absolut Presse sele er åben eller kortsluttet
  • Manifold Absolut trykføler kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Sensorens driftsspænding er større end 5,0 volt (VREF), som følge heraf svigtede den over maksimalt tilladte kalibrerede parameter. VREF bør være mindre end 6,0 ​​volt. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Motorkontrolmodulet (ECM) har registreret en præstationsfejl ved hjælp af det absolutte tryk (MAP) sensor

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Motorkraftig tomgang
  • Motortilstand

    P0108 1998 Ford F150 Beskrivelse

    Manifoldets absolutte tryk (KORT) giver øjeblikkelig manifoldtryksinformation til motorens motorstyringsmodul (ECM). Dataene bruges til at beregne lufttætheden og bestemme motorens luftmassestrømningshastighed, som igen bestemmer den krævede brændstofmåling for optimal forbrænding. En brændstofindsprøjtet motor kan alternativt anvende en masseluftstrøm (MAF) sensor til detektering af indløbsluftstrømmen.