P0110 - Indbrudstemperaturkredsløbsvigt

Posted on
Forfatter: Ellen Moore
Oprettelsesdato: 15 Januar 2021
Opdateringsdato: 27 April 2024
Anonim
P0110 - Indbrudstemperaturkredsløbsvigt - Auto-Koder
P0110 - Indbrudstemperaturkredsløbsvigt - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlindtaget indåndingstemperatur (IAT) sensor
  • Beskidt luftfilter
  • Indtagsluftens temperatur (IAT) sensor sele er åben eller kortsluttet
  • Indtagsluft temperatur (IAT) sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    En for lav eller høj spænding fra sensoren sendes til ECM.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0110 Beskrivelse

    Det Indtagsluftens temperatur (IAT) sensor indeholder en halvleder enhed, der ændrer modstanden baseret på temperaturen (en termistor). IAT-sensoren er placeret i luftindtagets luftindtagskanal. IAT-sensoren har et signal kredsløb og et jordkreds. Motordrevne kontrolmodul (PCM) overvåger Indtagsluftens temperatur Sensorsignal. Det PCM indstiller OBDII-koden, når Indtagsluftens temperatur Sensorsignalet er ud af fabriksspecifikationerne.


    P0110 Oplysninger til specifikke mærker

  • P0110 HYUNDAI Indtagsluft Temperatur Sensor 1 Kredsløb
  • P0110 INFINITI Indtagsluft temperaturføler Signalområde / ydeevne
  • P0110 KIA Indtagsluft Temperatur Sensor 1 Circuit
  • P0110 LEXUS Indblæsningsluft Temperatur Kredsløb Fejl
  • P0110 MAZDA Indtagsluft temperatur signal uden for rækkevidde
  • P0110 MERCEDES-BENZ Indblæsningsluft Temperatur Kredsløb Fejl
  • P0110 MITSUBISHI Indblæsningsluft Temperatur Kredsløb Fejl
  • P0110 NISSAN Indtagsluft Temperatur Sensor Signalområde / Ydeevne
  • P0110 SCION Indblæsningsluft Temperatur Kredsløb Fejl
  • P0110 TOYOTA Indblæsningsluft Temperatur Kredsløb Fejl