Auto-Koder

P0111 2009 FORD FUSION - Indblæsningsluftstemperatursensor 1 Kredsløbsområde / Performance Problem

Posted on
Forfatter: Ellen Moore
Oprettelsesdato: 16 Januar 2021
Opdateringsdato: 10 Kan 2024
Anonim
P0111 2009 FORD FUSION - Indblæsningsluftstemperatursensor 1 Kredsløbsområde / Performance Problem - Auto-Koder
P0111 2009 FORD FUSION - Indblæsningsluftstemperatursensor 1 Kredsløbsområde / Performance Problem - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlindtaget indåndingstemperatur (IAT) sensor
  • Beskidt luftfilter
  • Indtagsluftens temperatur (IAT) sensor sele er åben eller kortsluttet
  • Indtagsluft temperatur (IAT) sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Inden udskiftning af masseluftflowføleren skal du prøve at udskifte luftfilteret og rengøre luftstrømssensoren med masseluftfølerens rengøringsmiddel. Nulstil kode og køre bil. Hvis koden kommer tilbage, kan det være nødvendigt at udskifte massens luftstrømssensor. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    En for lav eller høj spænding fra sensoren sendes til ECM.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0111 2009 Ford Fusion Beskrivelse

    Angiver, at IAT-rationalitetstesten er mislykket. Denne DTC angiver, at IAT-værdien er højere end en kalibreret værdi og kunne forhindre en eller flere OBD-monitorer i at fuldføre.

    Motorkraftmodulet (PCM) kører denne logik efter en motor slukket og en kalibreret bløde periode (typisk 6 timer). Denne bløde periode tillader IAT og motorens kølevæsketemperatur (ECT) eller cylinderhovedtemperatur (CHT) for at stabilisere sig og ikke afvige mere end en kalibreret værdi. DTC P0111 indstilles, når IAT ved motorstart overstiger ECT eller CHT med mere end en kalibreret værdi, typisk 17 ° C (30 ° F).