P0112 SATURN - Indblæsningstemperaturføler Kredsløb Lavspænding

Posted on
Forfatter: Ellen Moore
Oprettelsesdato: 17 Januar 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P0112 SATURN - Indblæsningstemperaturføler Kredsløb Lavspænding - Auto-Koder
P0112 SATURN - Indblæsningstemperaturføler Kredsløb Lavspænding - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlindtaget indåndingstemperatur (IAT) sensor
  • Beskidt luftfilter
  • Indtagsluftens temperatur (IAT) sensor sele er åben eller kortsluttet
  • Indtagsluft temperatur (IAT) sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Når PCM registrerer en signal spænding, der er lavere end sensorens normale driftsområde, sætter denne DTC.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0112 Saturn Beskrivelse

    IAT-sensoren indeholder en halvleder-enhed, som ændrer modstanden baseret på temperaturen (en termistor). IAT-sensoren er placeret i luftindtagets luftindtagskanal. IAT-sensoren har et signal kredsløb og et jordkreds. Motorkraftmodulet (PCM) anvender 5,0 volt på signal kredsløb til sensoren. PCM'en overvåger ændringerne i denne spænding forårsaget af ændringer i modstanden af ​​sensoren for at bestemme indløbsluftens temperatur.

    Når indblæsningsluften er kold, er følerens (termistor) modstand høj. PCMs signalspænding trækkes kun en lille smule ned gennem sensoren til jorden; Derfor registrerer PCM en høj signalspænding (lav temperatur). Når indsugningsluften er varm, er sensorens modstand lav. Signal spændingen er trukket ned en større mængde; Derfor registrerer PCM en lav signal spænding (høj temperatur).