Auto-Koder

P0113 2010 TOYOTA CAMRY - Indblæsningsluft Temperatur Circuit High Input

Posted on
Forfatter: Ellen Moore
Oprettelsesdato: 18 Januar 2021
Opdateringsdato: 23 November 2024
Anonim
P0113 2010 TOYOTA CAMRY - Indblæsningsluft Temperatur Circuit High Input - Auto-Koder
P0113 2010 TOYOTA CAMRY - Indblæsningsluft Temperatur Circuit High Input - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlindtaget indåndingstemperatur (IAT) sensor
  • Beskidt luftfilter
  • Indtagsluftens temperatur (IAT) sensor sele er åben eller kortsluttet
  • Indtagsluft temperatur (IAT) sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Indtagsluftens temperatur (IAT) sensor er indbygget i massens luftstrømssensor. Du kan forsøge at rengøre den med Mass Air Flow Sensor Cleaner og nulstille koden. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    - En overdreven høj spænding fra sensoren sendes til ECM.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0113 2010 Toyota Camry Beskrivelse

    Det Indtagsluftens temperatur (IAT) -føleren er indbygget i masseluftflowføler eller i nogle køretøjer monteret på luftfilterkanalhuset. Sensoren registrerer indløbslufttemperaturen og sender et signal til motorstyringsmodulet (ECM). Temperaturfølerenheden bruger en termistor, der er følsom over for temperaturændringen. Termistorens elektriske modstand falder som reaktion på temperaturstigningen. Det Indtagsluftens temperatur Signal bruges som input til forskellige systemer i køretøjet.