P0113 FORD - Indtagsluft temperaturføler Circuit High Input

Posted on
Forfatter: Ellen Moore
Oprettelsesdato: 19 Januar 2021
Opdateringsdato: 26 November 2024
Anonim
P0113 FORD - Indtagsluft temperaturføler Circuit High Input - Auto-Koder
P0113 FORD - Indtagsluft temperaturføler Circuit High Input - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlindtaget indåndingstemperatur (IAT) sensor
  • Beskidt luftfilter
  • Indtagsluftens temperatur (IAT) sensor sele er åben eller kortsluttet
  • Indtagsluft temperatur (IAT) sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    - En overdreven høj spænding fra sensoren sendes til ECM.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0113 Ford Beskrivelse

    Det Indtagsluftens temperatur (IAT) -føleren er indbygget i masseluftflowføler eller i nogle køretøjer monteret på luftfilterkanalhuset. Sensoren registrerer indløbslufttemperaturen og sender et signal til motorstyringsmodulet (ECM). Temperaturfølerenheden bruger en termistor, der er følsom over for temperaturændringen. Termistorens elektriske modstand falder som reaktion på temperaturstigningen. Det Indtagsluftens temperatur Signal bruges som input til forskellige systemer i køretøjet.


    P0113 Ford Information til specifikke Ford modeller

  • P0113 1997 FORD F150
  • P0113 1998 FORD F150
  • P0113 1999 FORD F150
  • P0113 2000 FORD F150
  • P0113 2001 FORD F150
  • P0113 2002 FORD F150
  • P0113 2003 FORD F150
  • P0113 2006 FORD FUSION
  • P0113 2007 FORD FUSION
  • P0113 2008 FORD FUSION
  • P0113 2009 FORD FUSION
  • P0113 2010 FORD FUSION
  • P0113 2011 FORD FUSION
  • P0113 2012 FORD FUSION