Auto-Koder

P0118 2010 FORD FUSION - Motorkølevæsketemperaturføler Kredsløb Høj

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Oprettelsesdato: 23 Februar 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
P0118 2010 FORD FUSION - Motorkølevæsketemperaturføler Kredsløb Høj - Auto-Koder
P0118 2010 FORD FUSION - Motorkølevæsketemperaturføler Kredsløb Høj - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt kølevæskeniveau
  • Fejlføler for motorens kølemiddel (ECT) eller temperatursensor (CHT)
  • Defekt motor kølemiddel termostat
  • Kølervæskemålerens (ECT) sensor eller cylinder head temp (CHT) sensorsele er åben eller kortsluttet
  • Kølervæsketemperatur (ECT) sensor eller cylinder head temp (CHT) sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Start med at kontrollere kølevæskelækager. Hvis der ikke er lækager, kan termostaten sidde fast åben eller lukket, og det kan være nødvendigt at udskifte. Der er stadig problemer med motorens kølemiddelføler eller cylinderhovedtempsensor. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    En for høj spænding fra sensoren sendes til ECM.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0118 2010 Ford Fusion Beskrivelse

    Indikerer, at sensorsignalet er større end selvtest maksimalt. Det ECT sensor maksimal er 4,6 volt eller -50 ° C (-58 ° F).