P0122 1999 FORD F150 - Gasspændingsføler Circuit Low Input

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Oprettelsesdato: 25 Februar 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P0122 1999 FORD F150 - Gasspændingsføler Circuit Low Input - Auto-Koder
P0122 1999 FORD F150 - Gasspændingsføler Circuit Low Input - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt gasspjældssensor.
  • Gashåndtagssensoren er åben eller kortsluttet
  • Gasspændingsføler kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    TP-sensorkredsløbet overvåges af PCM'en for en lav TP-drejningsvinkel (eller spænding) -indgang via den omfattende komponentmonitor (CCM). Hvis testen under tænd / sluk-tasten ON eller ON-tasten, der kører TP-rotationsvinklen (eller spændingen) ændrer sig under en minimumskalibreret grænse, fejler testen. Fejl udviser et symptom på begrænset effekt. En TP PID (TP VPID) læsning mindre end 3,42% (0,17 volt) i tasten ON-motor OFF, kontinuerlig hukommelse eller tasten ON-motor kører indikerer en hård fejl. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Gashåndtagssensor (TPS) signal 1 kredsløb har rapporteret en åben eller lav spænding

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0122 1999 Ford F150 Beskrivelse

    Gashåndtagssensoren (TPS) reagerer på acceleratorpedalbevægelsen. Denne sensor er en slags potentiometer, som omdanner gaspositionen til udgangsspænding og sender spændingssignalet til motorstyringsmodulet (ECM). Derudover registrerer sensoren åbnings- og lukkehastigheden for gasventilen og føder spændingssignalet til ECM.

    Spjældventilens tomgangsstilling bestemmes af ECM modtagelse af signalet fra gasspjældspositionsføleren. Denne sensor styrer motorens drift som brændstofafskæring. På den anden side anvendes den brede åbne og lukkede gasspjældsposition, som er indbygget i sensorenheden til gasspjældsstilling, ikke til motorstyring.