Auto-Koder

P0125 2010 FORD FUSION - Utilstrækkelig kølevandstemperatur for lukket brændstofregulering

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Oprettelsesdato: 28 Februar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P0125 2010 FORD FUSION - Utilstrækkelig kølevandstemperatur for lukket brændstofregulering - Auto-Koder
P0125 2010 FORD FUSION - Utilstrækkelig kølevandstemperatur for lukket brændstofregulering - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt kølevæskeniveau
  • Fejlføler for motorens kølemiddel (ECT) eller temperatursensor (CHT)
  • Defekt motor kølemiddel termostat
  • Kølervæskemålerens (ECT) sensor eller cylinder head temp (CHT) sensorsele er åben eller kortsluttet
  • Kølervæsketemperatur (ECT) sensor eller cylinder head temp (CHT) sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Start med at kontrollere kølevæskelækager. Hvis der ikke er lækager, kan termostaten sidde fast åben eller lukket, og det kan være nødvendigt at udskifte. Der er stadig problemer med motorens kølemiddelføler eller cylinderhovedtempsensor. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Spændingen, der sendes til motorkontrolmodulet (ECM) fra motorkølevæskemåleren (ECT), er ikke praktisk, selv når der er gået noget tid efter start af motoren. Motoren tager for lang tid at nå det normale temperaturniveau.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0125 2010 Ford Fusion Beskrivelse

    Indikerer motorens kølevæsketemperatur (ECT) eller temperatursensor (CHT) -føleren ikke har opnået det krævede temperaturniveau for at indtaste driftsbetingelserne for lukket kredsløb inden for en bestemt tid efter start af motoren.