P0125 CHEVROLET - Utilstrækkelig kølevandstemperatur for lukket brændstofregulering

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Oprettelsesdato: 1 Februar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P0125 CHEVROLET - Utilstrækkelig kølevandstemperatur for lukket brændstofregulering - Auto-Koder
P0125 CHEVROLET - Utilstrækkelig kølevandstemperatur for lukket brændstofregulering - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt kølevæskeniveau
  • Lækage eller fastlåst åben termostat
  • Fejlfrit motor kølevandstemperatur (ECT) sensor
  • Kølervæsketemperaturens (ECT) sensorens ledning er åben eller kortsluttet
  • Motorkølevæsketemperatur (ECT) sensor elektrisk kredsløb dårlig forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Spændingen, der sendes til Powertrain Control Module (PCM) fra sensoren for kølevæsketemperatur (ECT), er ikke praktisk, selv når der er gået noget tid efter starten af ​​motoren. Motoren tager for lang tid at nå det normale temperaturniveau.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0125 Chevrolet Beskrivelse

    Motordrevne kontrolmodul (PCM) overvåger motorens kølevandstemperatur (ECT) sensor for at bestemme, hvor lang tid det tager, at motoren skal nå den kølervæsketemperatur, der kræves til lukket loop-drift. Diagnostic Trouble Code (DTC) P0125 indstiller, hvis PCM bestemmer, at motoren ikke når lukket temperatur i en bestemt tid. Denne test løber ikke, hvis indblæsningsluften eller motorens kølevæsketemperatur er for lav ved opstart. Det PCM vil kun køre denne DTC i koldstart og kun én gang pr. koldstart.