P0128 BUICK - Motorkølevæsketemperatur under termostatreguleringstemperatur

Posted on
Forfatter: Eric Farmer
Oprettelsesdato: 3 Marts 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P0128 BUICK - Motorkølevæsketemperatur under termostatreguleringstemperatur - Auto-Koder
P0128 BUICK - Motorkølevæsketemperatur under termostatreguleringstemperatur - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Lækage eller fastlåst åben termostat
  • Lavt kølevæskeniveau
  • Utilstrækkelig opvarmningstid
  • Fejlføler for motorkølevæsketemperaturen
  • Motorens kølevæsketemperaturføler er åben eller kortsluttet
  • Motorkølevæsketemperaturføler kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Hvis kølesystemet ikke lækker og væskeniveauet er OK, erstatter termostaten sig normalt med problemet. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Hvis motorstyringsmodulet (PCM) registrerer den kalibrerede mængde luftstrøm og motorløbstid er opfyldt, og motorens kølevandstemperatur (ECT) ikke har nået den minimale termostatreguleringstemperatur, indstilles koden P0128.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0128 Buick Beskrivelse

    En kølevandstemperatur (ECT) sensor overvåger kølemidlets temperatur. Denne indgang bruges af motorkraftreguleringsmodulet (PCM) til motorstyring og som en mulighedskriterier for en vis diagnose.

    Luftstrømmen, der kommer ind i motoren, akkumuleres og bruges til at bestemme, om køretøjet er kørt inden for de betingelser, der ville tillade motorens kølevæske at opvarme normalt til termostatreguleringstemperaturen. Hvis kølevæsketemperaturen ikke stiger normalt eller ikke når termostatens reguleringstemperatur, skal den diagnosticering, der anvendes ECT som aktiveringskriterier må muligvis ikke køre, når det forventes.