Auto-Koder

P0132 2003 FORD F150 - O2 Sensor Circuit Højspændingsbank 1 Sensor 1

Posted on
Forfatter: Eric Farmer
Oprettelsesdato: 5 Marts 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P0132 2003 FORD F150 - O2 Sensor Circuit Højspændingsbank 1 Sensor 1 - Auto-Koder
P0132 2003 FORD F150 - O2 Sensor Circuit Højspændingsbank 1 Sensor 1 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlfrit frontopvarmet syrefølerbank 1
  • Frontopvarmet Oxygen Sensor Bank 1 sele er åben eller kortsluttet
  • Forvarmet Oxygen Sensor Bank 1 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Uhensigtsmæssigt brændstoftryk
  • Defekte brændstofinjektorer
  • Indåndingsluftlækage kan være defekt
  • Udstødningsgasudslip Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Udskiftning af O2-sensoren 1 tager sig normalt af problemet.HO2S sensorsignaler overvåges for en overspændingsfejl. Koden indstilles, når HO2S signalspænding er 1,5 volt eller mere. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Signalerne for opvarmet oxygenføler (HO2S) overvåges for en overspændingstilstand.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Høj brændstofforbrug
  • Overdreven røg fra udstødning

    P0132 2003 Ford F150 Beskrivelse

    Den forreste opvarmede oxygen sensor (eller O2 sensor 1) er anbragt i udstødningsgrenrøret. Det registrerer mængden af ​​ilt i udstødningsgas i forhold til udendørsluften. Den opvarmede oxygen-sensor 1 har et lukket rør fremstillet af keramisk zirconia. Zirconia genererer spænding fra ca. 1V i rigere forhold til 0V under levere forhold. Det opvarmede oxygen-sensor 1-signal sendes til motorstyringsmodulet (ECM). Det ECM justerer indsprøjtningspulsvarigheden for at opnå det ideelle forhold mellem luft og brændstof. Det ideelle luft-brændstofforhold forekommer nær den radikale ændring fra 1V til 0V.