P0140 DODGE - O2 Sensor 1/2 Circuit Low

Posted on
Forfatter: Eric Farmer
Oprettelsesdato: 12 Marts 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
Trouble Code P0140 Oxygen Sensor
Video.: Trouble Code P0140 Oxygen Sensor

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlfrit bagudvarmet syrefølerbank 1
  • Bagvarmet Oxygen Sensor Bank 1 sele er åben eller kortsluttet
  • Bagvarmet Oxygen Sensor Bank 1 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Uhensigtsmæssigt brændstoftryk
  • Defekte brændstofinjektorer
  • Indåndingsluftlækage kan være defekt
  • Udstødningsgasudslip Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Udskiftning af den opvarmede Oxygen Sensor Bank 1 tager normalt problemet. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    O2 sensorspænding er mindre end 0,15 volt i ca. 5 sekunder. O2-sensorspændingen forbliver mellem 0,4 og 0,6 volt i mere end 15 sekunder, efter at O2-sensoren har været tændt i mindst 220 sekunder

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Høj brændstofforbrug
  • Overdreven røg fra udstødning

    P0140 Dodge Beskrivelse

    Den opvarmede iltføler 2 (HO2S) efter trevejskatalysator (manifold) overvåger iltniveauet i udstødningsgassen på hver bank. For optimal katalysator drift skal luftbrændstofblandingen (luft-brændstofforhold) opretholdes nær det ideelle støkiometriske forhold. HO2S udgangsspændingen ændres pludselig i nærheden af ​​støkiometrisk forhold. Motorstyringsmodulet (ECM) justerer brændstofindsprøjtningstiden, så forholdet mellem luft og brændstof er næsten støkiometrisk. HO2S genererer en spænding mellem 0,1 og 0,9 V som reaktion på ilt i udstødningsgassen. Hvis iltet i udstødningen øges, bliver luft-brændstofforholdet Lean. Det ECM tolker Lean, når HO2S spændingen er under 0,45 V. Hvis iltet i udstødningen falder, bliver luft-brændstofforholdet Rich. Det ECM fortolker rige, når HO2S spændingen er over 0,45 V.