P0153 MERCEDES-BENZ - O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 2 Sensor 1

Posted on
Forfatter: Helen Garcia
Oprettelsesdato: 17 April 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1
Video.: How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlopvarmet Oxygen Sensor Bank 2
  • Frontopvarmet Oxygen Sensor Bank 2 selen er åben eller kortsluttet
  • Forvarmet Oxygen Sensor Bank 2 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Uhensigtsmæssigt brændstoftryk
  • Defekte brændstofinjektorer
  • Indåndingsluft lækager
  • Udstødningsgasudslip Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Udskiftning af den forvarmede iltgenerator Bank 2 tager sig sædvanligvis af problemet. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Spændingssignalets respons fra sensoren tager mere end den angivne tid.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Muligt højere end normalt brændstofforbrug

    P0153 Mercedes-benz Beskrivelse

    Den forreste opvarmede oxygen sensor (eller O2 sensor 1) er anbragt i udstødningsgrenrøret. Det registrerer mængden af ​​ilt i udstødningsgas i forhold til udendørsluften. Den opvarmede oxygen-sensor 1 har et lukket rør fremstillet af keramisk zirconia. Zirconia genererer spænding fra ca. 1V i rigere forhold til 0V under levere forhold. Det opvarmede oxygen-sensor 1-signal sendes til motorstyringsmodulet (ECM). Det ECM justerer indsprøjtningspulsvarigheden for at opnå det ideelle forhold mellem luft og brændstof. Det ideelle luft-brændstofforhold forekommer nær den radikale ændring fra 1V til 0V.